进口SMC重载型止动气缸使用详情 止动气缸通常用在运输线上，气缸伸出时可把运输线上 标准规格 物件挡住，而无须把运输线停止，气缸缩回时便会继续运送物件。 自锁装置可避免轻工件与滚轮及液压缓冲器撞击

日本SMC平行开闭气爪，MHZ2-25D​ 注）有关进一步详情，请参阅选型说明。 如果高加速度，减速度或冲击力 运动过程中遇到的，安全的利润率进一步应 考虑。

SMC气缸/标准型产品分类说明 SMC MXQ系列：使用了循环式直线导轨， 故刚性及精度都比SMC MXS系列高。 双缸结构，故是2倍输出力。有定位销孔，

日本SMC小型气动滑台产品分类 适用于精密组装、定位、传送工件SMC MXH系列： 刚性高，运行力矩是SMC MXF系列的2倍以上。精度高， 行走平稳度可达0。004mm。可从底面、侧面安装。

SMC大流量精密减压阀特点对比 丰富的尺寸选择， 接管口径 1/8～2 ●VEX1: 大容量排气型减压阀 ●VEX3: 3通，3位阀 ●VEX5: 一个阀可提供3种机能（减压阀, 换向阀, 和速度控制阀）

SMC3通导式座阀说明书 耐冲击:主阀芯·动铁心的轴向及其直角方向、通电 及不通电的各条件下，各作1试验，无误动作。（初期的值） 耐振动:以45~2000Hz 扫描1、主阀芯·动铁心的轴向及其直角方向、 通电及不通电的各条件下试验时，无误

日本SMC锁定阀资料，IL211-02-T 耐压力 Z高9.9kgf/cm2（0.99MPai） 讯号压力 1.4～7kgf/cm2（0.14～0.7MPa） 使用压力 Z高7kgf/cm2（0.7MPa）

日本SMC压力控制阀原理分析 用压缩空气的作用力代替调压弹簧力以改变出口压力的阀称为导式减压阀， 调压时，操作轻便，流量特性，稳压精度高，压力特性，适合通径较大的减压阀

选型指导SMC气缸/直接安装型 追加安装件：两侧脚座、无杆侧法兰 ●磁性开关可操作性提高，易于调整位置 ●磁性开关可选择导轨安装型 ●设定了杆端安装件、摆动底座安装件的型号（省去了分别订购气缸和支件的时间）

SMC夹紧气缸，拉杆安装型 标准磁石内置型 CLK2G 双作用 12,16.5,19.5 32,40,50,63 特长 当供气压力下降或残压释放时， 在下列环境中不要使用：有切削液液体作用在活塞杆上；